К основному содержимому
Байкало-Амурская Магистраль — энциклопедия Байкала К основному содержимому
Практика

Байкало-Амурская Магистраль

Байкало-Амурская Магистраль протянулась в 610 — 770 км севернее Транссиба через такие регионы России, как: Иркутская область, Бурятия, Забайкальский край, Якутия, Амурская область, Хабаровский край. Проходит рядом с озером Байкал в районе Северобайкальска и Нижнеангарска, и пересекает реку Амур недалеко от Комсомольска-на-Амуре. Столицей БАМа является город — Тында.

  • 4 мин чтения
  • проверено 11.09.2026
  • Байкало-Амурская Магистраль (БАМ**) — вторая по протяжённости железная дорога России, пролегающая севернее Транссиба. Тянется с запада на восток, исключительно в азиатской части страны, от станции Тайшет (Иркутская область) до станции Советская Гавань (Хабаровский край).

Понять

Байкало-Амурская Магистраль протянулась в 610 — 770 км севернее Транссиба через такие регионы России, как: Иркутская область, Бурятия, Забайкальский край, Якутия, Амурская область, Хабаровский край. Проходит рядом с озером Байкал в районе Северобайкальска и Нижнеангарска, и пересекает реку Амур недалеко от Комсомольска-на-Амуре. Столицей БАМа является город — Тында.

Протяжённость железной дороги — 4287 километров, а с учётом всех ответвлений — 5600 километров. Более 1000 километров проходит в условиях вечной мерзлоты.

Самые протяжённые ответвления на БАМе:

  • От станции Хребтовая до Усть-Илимска в Иркутской области.
  • От станции Тында Амурской области через Нерюнгри до Нижнего Бестяха в Якутии.
  • От разъезда Улак (около Верхнезейска) в Амурской области, до станции Эльга в Якутии и, далее (по Тихоокеанской железной дороге) до порта Эльга в Хабаровском Крае. На этом участке только грузовое сообщение. Пассажирские перевозки не осуществляются.

Транссиб и БАМ связывают три соединительные ветки между станциями:

  1. Бамовская — Тында (Амурская область),
  2. Известковая (ЕАО) — Новый Ургал (Хабаровский край),
  3. Волочаевка 2 (ЕАО) — Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский край).

Хотя, слово "магистраль" женского рода, аббревиатура "БАМ" всегда склоняется в мужском роде (БАМа, БАМу, на БАМе и т.д.).

История

Как добраться

Байкало-Амурская Магистраль начинается на станции Тайшет, отделяясь от главной магистрали на восток (сам Транссиб уходит на юго-восток). Проехать весь БАМ на одном поезде невозможно. Самый длинный участок, который можно преодолеть без пересадок — Тайшет - Тында. Чтобы добраться по всему БАМу до Советской Гавани, необходимо делать пересадки в Тынде и Комсомольске-на-Амуре. Это обусловлено тем, что количество населения в городах и посёлках БАМа намного меньше, чем в расположенных вдоль Транссиба. К тому же, БАМ строился в основном для транспортировки грузов и полезных ископаемых.

В прошлом, из Москвы до Тынды курсировал пассажирский поезд, однако, в 2026 году из столицы России до столицы БАМа следуют только беспересадочные вагоны, которые перецепляются в Красноярске. Поезд 097/098 Кисловодск - Тында - Кисловодск можно считать самым протяжённым маршрутом, часть которого проходит по БАМу (в состав даже включен беспересадочный вагон до Нерюнгри). Время в пути от Кисловодска до Тынды — 6 суток (144 часа).

Типы поездов

По магистрали ходят поезда нескольких классов обслуживания: Фирменные, Скорые, Пассажирские, Пригородные.

  • Фирменные** курсируют по западному участку БАМа и на отдельные станции. К ним относятся:
  • Скорый 091, Москва - Северобайкальск - Москва;
  • Скорый 081, Благовещенск - Тында - Благовещенск ("Гилюй");
  • Пассажирский 367, Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск ("Юность").
  • Пригородные** перевозки организованы только в западной и центральной части БАМа (Братск, Железногорск-Илимский, Северобайкальск, Таксимо, Новая Чара, Тында). На восточном БАМе между населёнными пунктами огромные расстояния, и поезда по нему ходят только на тепловозной тяге (что делает перевозки очень дорогими). Поэтому организовывать пригородное сообщение на этом отрезке магистрали нерентабельно. Для этого, на разъездах и полустанках останавливаются пассажирские поезда, со стоянкой по 1-3 минуты.

Подготовиться

На маршруте

На участке Тайшет — Тында, ежедневно курсирует несколько пар поездов. В приведённой ниже таблице упоминаются станции БАМа, для скорого поезда 098 Кисловодск — Тында, на которых тот стоит 10 минут или дольше:


На участке Тында — Комсомольск-на-Амуре ежедневно ходит единственный пассажирский поезд 364, который останавливается даже на небольших станциях и разъездах (порой на 1 минуту). В приведённой ниже таблице упоминаются станции БАМа, по пути следования поезда, на которых тот стоит 10 минут или дольше:


На участке Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань ежедневно ходит единственный пассажирский поезд 351, который следует из Владивостока через Уссурийск и Хабаровск. В приведённой ниже таблице упоминаются станции БАМа, по пути следования поезда, на которых тот стоит 10 минут или дольше:

Меры предосторожности

Куда дальше

Из Тынды на поезде можно отправиться в путешествие до станции Нижний Бестях. Она расположена у правого берега р. Лена, напротив Якутска, в который можно попасть на пароме (или по льду зимой). В 2028 году в этом месте обещают построить круглогодичный мост через Лену.

Из Комсомольска-на-Амуре, на поезде, по соединительной ветке, можно добраться до Хабаровска и Владивостока.

Из посёлка Ванино на пароме можно приплыть на остров Сахалин. Правда, железнодорожный транспорт на остров с материка не ходит, но на пароме предусмотрены места для пассажиров.

Текст: Авторы Wikivoyage. Лицензия CC BY-SA 4.0. Источник — ru.wikivoyage.org. Сверено 11.09.2026. Материал может быть сокращён и отредактирован; ошибки в нём — наши, а не источника.

Читать дальше

Вся энциклопедия →